Modèle en plastique LEGRAND 1:87, exécution et impression très détaillées, intérieur bleu, jantes filigranes, longueur : 50mm.
L'un des pères spirituels du « coupé Uhlenhaut » et des versions de course du roadster 300 SLR (W196S) était Rudolf Uhlenhaut, directeur du département d'essai et de course. Le « coupé Uhlenhaut » (il n'existe que 2 versions dans le monde) se distingue également par la forme de sa carrosserie, encore plus dynamique, du 300 SL « normal » (W 198). Mercedes-Benz a vendu aux enchères le véhicule original avec l'intérieur rouge (n°008/55) au musée Mercedes-Benz / Stuttgart en mai 2022, lors d'une vente spectaculaire, pour le prix record de 135 millions d'euros afin de créer le "Mercedes-Benz Fund". C'est ainsi le véhicule le plus cher de l'histoire de l'automobile !
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