LEGRAND Set de modèles en plastique 1/87, version et impression très détaillées, jantes filigranes, longueur : 79 mm, échelle 1/87.
Ce transporteur spectaculaire au design futuriste et marquant a été créé en 1955 à la demande du directeur de course de MB, Alfred Neubauer, sur le châssis allongé d'une Mercedes-Benz 300 S et avec le moteur de la 300 SL. Ce que l'on appelait la "Merveille Bleue" a été pendant de nombreuses années le camion le plus rapide du monde et servait exclusivement au transport des voitures de course Mercedes-Benz. À partir de 1956, le transporteur de course a servi de véhicule d'exposition et d'attraction aux États-Unis, jusqu'à sa mise au rebut dans les années 60. Une réplique parfaite est aujourd'hui exposée au musée Mercedes-Benz de Stuttgart.
La Mercedes-Benz 300 SLR portant le numéro de départ 658 a été pilotée en 1955 lors de la célèbre Mille Miglia par Juan Manuel Fangio (ARG) – l'un des plus grands pilotes de Formule 1 de l'histoire. Fangio a pris le départ sans copilote et a quitté la rampe de départ à Brescia à 6h58 du matin – conformément à son numéro de départ 658, qui correspondait à l'heure de départ.